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GCL-E1型手推单轨小车
添加工夫:2015/11/6 9:34:28
分类:手推单轨小车
GCL-E1型手推单轨小车

国产武林GCT型手推单轨小车与手拉葫芦或其他的起重东西共同运用,装置于工字钢上,以手推起吊重物驱动,它具有构造先辈、形状雅观、传动服从高、手拉或受推力小等特点。普遍地运用于工场、矿山、船埠、堆栈和机房等地装置设置装备摆设和装卸货品。尤其实用于无电源所在的设置装备摆设维修任务。

产物特点

    武林GCT型手推单轨小车任务平安,维护浅易,构造紧凑,装置尺寸小。车轮轮缘间距可按轨道宽度要求浅易调解,运用方便。车轮内接纳转动轴承设计,传动服从更高,手推力小。车轮颠末特别设计的特别外形的踏面,使其能在1:6及1:6以下的斜轨面或平轨面下行驶。车轮的轮缘设计,能在较小曲率半径的弯道下行驶。

产物构造

    手推单轨小车的构造如图所示,安由左墙板、右墙板、挂梁、吊环等构成。

    小车的左、右墙板上辨别装有车轮,挂梁穿过左、右墙板,用螺母紧固。吊环安装在挂梁中,手拉葫芦即悬挂在吊环上。

    若牵引小车或推进起吊重物使可使小车在轨道上运转。

    为顺应差别的工字钢轨宽,可用调解垫圈安顿在墙板内侧或外侧的办法加以调解。

装置:

    小车装置时,应使吊环至左、右墙板内侧的调解垫圈数目相称,但为了包管轨道正面与车轮轮缘之间的间隙F,须要时容许吊环两内侧的调解垫圈数差1薄片。关于最大或最小的工字钢轨宽墙板外侧或内侧的调解垫圈数应不少于1片。

    小车装置在轨道上后,拧紧挂梁上的螺母,挂上轻载荷式运转,待车轮均与轨道打仗后,在拧紧外侧的锁紧螺母,请特殊留意挂机梁上内侧的螺母与外侧的锁紧螺母必需互相锁紧。

    装置终了,经轻载和1.25倍额外载分量的动负荷试车,在全程范畴内往复运转,确认小车及轨道等状况正常前方可正试运用。


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